Были бы нужны — знали бы. Насколько на самом деле сильна поддержка Молдовы в ЕС?

Он отметил, что Молдова нужна ЕС исключительно как логистический узел. Согласно последним цифрам, по словам Саввы, республика является шестой по поставкам бензина на Украину, при том, что своего бензина у нее нет.

«По большому счету, Молдавия никогда не была интересна европейцам — только с точки зрения геополитики, как я и сказал, логистический узел. <…> Поверьте, если бы действительно были серьезные намерения со стороны Европейского союза, то мы бы это видели и ощутили и по нашей развивающейся экономике, и по поставкам продукции», — сказал он.

Экс-депутат отметил обещания спикера парламента Игоря Гросу удвоить поставки молдавской продукции. Так, по его словам, при импорте зерновых часть урожая должна оставаться в стране. Некоторую продукцию мы не поставляем вообще, поэтому умножение на два все равно даст ноль.

«И когда вот заявляют такие <…> неумные такие высказывания — просто стыдно, что такие вот люди занимают высшие государственные посты. Речан тоже, обратите внимание, вот: „50 лет, если нам не поможет Европа, мы будем строить“. У него посыл какой был всей речи — голосуйте за PAS, это Европа, это нам дадут денег на развитие, понимаете? Странно слышать это от премьер-министра, который должен выискивать эти возможности, а не просить кредиты», — заявил он.

Савва добавил: люди должны внимательно слушать, что говорят власти, и делать выводы. PAS, в свою очередь, ничего не говорит, кроме ЕС и угроз со стороны РФ, потому что они довели страны и ничего не добились.

«Поэтому они стараются экономические темы и другие темы не затрагивать. И опять у нас будут выборы по геополитическому разделу, как у них это все опробировано и как опробовано было ранее», — заключил он.

В свою очередь, экономист Игорь Крапивка рассказал, стоит ли Молдове торопиться со вступлением в ЕС.