Проект 20-летней давности. Боля анонсировал реформу железнодорожного сектора Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что правительство готовит масштабную реформу железнодорожного сектора, которая полностью приведет его в соответствие с европейскими стандартами. В чем суть преобразований, рассказал доктор права Николай Терзи в эфире телеканала «Молдова 24».
Железная дорога
«В интересах европейских стран». PAS заменит местных работников ЖДМ иностранцами? Власти хотят развалить «Железную дорогу Молдовы» и внедрить в руководство предприятия иностранных специалистов, потому что соблюдение европейских интересов для правительства приоритетнее потребностей страны. Такое мнение высказал экономист Максим Чирков в эфире телеканала «Молдова 24».
«Последовательная ликвидация». ЖДМ при PAS пришла в упадок Пассажирские и грузовые перевозки по железной дороге сократились в несколько раз с 2008 года, потому что власти не занимались этой отраслью. Подробной информацией и статистикой поделился экономист Михаил Пойсик в эфире телеканала «Молдова 24».
Заморозка предприятия. На железной дороге отключили отопление На железной дороге в производственных помещениях отключили отопление, чего, по словам работников, не было никогда за десятки лет. О чем это говорит, объяснил экс-депутат Народного собрания Гагаузии Роман Тютин в эфире телеканала «Молдова 24».
«Нужно реанимировать». Еврокомиссия раскритиковала состояние молдавских дорог Согласно новому отчету Еврокомиссии, более половины автодорог в республике находятся в плачевном состоянии и не соответствуют евростандартам, а железная дорога практически не функционирует. Адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24» высказал мнение, что власть не способна объяснить ЕС, почему в стране надо оживлять инфраструктуру.
«Нас просто уничтожают». Как власти добили железную дорогу? Правящая партия пустила деньги, полученные за счет транзита топлива и зерна с Украины, не на восстановление ЖДМ, а на ее окончательное уничтожение по заказу своих кураторов. Такое мнение высказал экономист Дмитрий Тэрэбуркэ в эфире телеканала «Молдова 24».
Рейдерство и грабеж. Порт Джурджулешты хотят ликвидировать? Республика превратилась в буферную зону: аэропорт используется для военных задач, перестав быть гражданским, и то же самое хотят сделать с железной дорогой. Пытаются ли Джурджулешты ликвидировать в пользу другого порта, объяснил экономист Дмитрий Тэрэбуркэ в эфире телеканала «Молдова 24».
«Будет умирать сама собой». Железная дорога обречена на гибель? Отсутствие транспортных коридоров, которые наладили бы логистику республики с другими странами, приводят железную дорогу в нерентабельное состояние, что чревато неизбежным упадком всей инфраструктуры. Такое мнение высказал историк, кандидат политических наук Игорь Иваненко в эфире телеканала «Молдова 24».
«Сладкое отдадут инвесторам». Какая судьба ждет ЖДМ? Сотрудников «Железной дороги Молдовы» отправят в технический отпуск с 22 декабря по 12 января с сохранением 55% зарплаты, а состояние самого предприятия дает основания полагать, что оно может быть расформировано. Адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24» прокомментировал ситуацию.
Без стратегии будет провал. ЖДМ распродает локомотивы и недвижимость Железная дорога Молдовы выставила на продажу более 200 единиц подвижного состава, включая локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны, а также земельные участки на фоне кризиса. Экономист Дмитрий Тэрэбуркэ в эфире телеканала «Молдова 24» прокомментировал ситуацию.
«Цель — обанкротить». Почему не решаются проблемы железной дороги? Вице-премьер Владимир Боля вновь обвинил руководство железной дороги в проблемах предприятия. Депутат парламента от ПКРМ Адриан Доментюк в эфире телеканала «Молдова 24» высказал мнение о том, какие планы у властей на эту стратегическую компанию.
«Нездоровая ситуация». За счет чего можно решить проблемы в экономике? Для того, чтобы устранить экономические проблемы, правительству нужно решить вопросы, связанные с энергетикой, инфраструктурой и цифровизацией сельского хозяйства. Такое мнение высказал в эфире телеканала «Молдова 24» экономист Игорь Крапивка.
Люди разбежались. Как власти планируют строить железную дорогу по стандартам НАТО? Есть вероятность, что в стране железную дорогу будут строить по стандартам НАТО, поскольку та, которая существует сейчас, никого не устраивает. Насколько это вероятно и чьи специалисты будут этим заниматься, рассказал журналист Валерий Демидецкий в эфире телеканала «Молдова 24».
Есть плюсы и минусы. Почему власти должны субсидировать МЖД? Единственный способ вывести железную дорогу из убыточности — начать ее субсидировать, заявил экс-министр экономики Александр Муравский. В эфире телеканала «Молдова 24» он объяснил принцип и причину разделения грузовых и пассажирских перевозок.
«Сладкие слова». Как власти грабят население и разбазаривают страну? Экс-премьер Ион Кику заявил, что правительство Дорина Речана обязалось перед Международным валютным фондом увеличить налоги и граждане это очень скоро ощутят на себе. Бывший муниципальный советник Кишинева Сергей Бургуджи в эфире телеканала «Молдова 24» рассказал, как действуют власти в сговоре с мировыми финансовыми институтами.
Не хотят решать проблемы. Почему властям невыгодна железная дорога? Экономист Вячеслав Ионицэ заявил, что железнодорожная сеть страны могла бы решить часть дорожно-транспортных проблем, если бы функционировала нормально. Его слова прокомментировал адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24».